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关于在市区中小学校门前道路增设红色斑马线的建议

发布时间:2015-04-02 文章来源:民建梧州市委 文章发布者:admin 文章作者:钟柏冰

据统计,中国每年有超过万名的14岁以下的儿童死于道路交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。在所有儿童交通意外中,超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。交通管理部门分析儿童发生道路交通意外主要有两种情况:儿童突然出现在机动车道上,或儿童从车前或车后突然蹿出。 

导致儿童交通事故较多的原因主要有以下几个方面:一是儿童的视力夹角小于70°,由于视角的影响,他们一般只注意到看见局部物体而非整个物体;二是儿童判断车辆的速度需借助固定标记,不容易看清来往车辆和判断车速距离;三是儿童的感知系统不能把眼前的情况与危及自身安全的信息综合起来,并且用以指导自己的行动;四是由于儿童身体矮小,目标小,身体容易被障碍物遮住,司机难以发现他们,他们往往也看不见汽车的临近;五是儿童的注意力和集中力的时间低于成人。他们走路开始时注意力较集中,时间长注意力就容易分散;六是儿童生活经验少,缺乏交通法规意识和交通安全常识,对机动车这种能“吃人”的“铁老虎”,缺乏足够的认识,也有儿童由于走路匆忙疏忽大意,忘记观察来往车辆,乱穿马路而被车撞。

鉴于上述特点,除了家长和老师加强对子女、学生的安全意识教育外,还应采取有效措施做好中小学生交通安全管理工作。中小学生在上学和放学正值下班高峰期,是一天中道路交通最拥挤的时候,也是儿童安全事故易发的时候,必须十分注意交通安全。目前基层一线交警承担道路交通安全管理工作任务已显得捉襟见肘,无暇更好顾及学生行路安全,警力严重不足是普遍存在的客观现实。

为保障广大中小学生的人身安全,建议在市区中小学校门前道路增设红色斑马线,与原有的白色斑马线交错形成红白相间的人行道,通过对比强烈的色差来提醒过往司机前有学校,要注意提前减速,保障学生安全过马路,也方便集中警力对学生交通安全进行管理。目前梧州市已在部分中小学学校门前道路增设了红色斑马线,有效降低了学生交通事故率,建议将此做法推广至全国、全区各市区全部中小学校门前,若是条件暂时不允许也可通过先在市区主要交通要道试行,待条件成熟时再全面推广。同时希望通过这一举措,提高整个社会对学生交通安全的关注。
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